HOT ! 極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON（ナイトロン） TSH27S リアサスペンション ツインショック TWIN。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。【商品概要】Moto Guzzi V7 Classic（2012年式）に装着して使用していた、NITRON（ナイトロン）製のリアサスペンション左右セット実車に取付けて走行していましたが、使用期間はごく短く、取り外し後は室内で大切に保管しておりました。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック NTR R3。【モデル・仕様について】本体のステッカーおよび外観の構造（1WAYアジャスター・内蔵リザーバー）から、ナイトロンのストリート向け人気モデル**「TWIN Shock R1 Series（R1シリーズ）」**と思われます。グロム GROM用リヤサス スプリングBESTEX製 T-TECH 14.7k。• 正規品の証「JQ」マーク本体には「NITRON」ロゴに加え「Japan Quality / Assembled in Japan」**の表記（JQステッカー）が確認できます。☆新品ベース☆みんな大好き☆ 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様☆。これはナイトロンジャパンによる国内組立・管理品であることを示しており、品質面でも安心の個体です。マジェスティ250　SG03J型用社外リヤサス新品マグザム取り付け可能SG17J。【主な機能】• ツインショック構成：タイタニアムカラーボディ×ブラックスプリング• 減衰力調整機構：1WAYダンピングアジャスター搭載（下部ダイヤルにて調整可）• プリロード調整：無段階調整機構付き【寸法について（実測値）】• ショック長：マウント穴中心～中心（真々）で 約400mm• 取付穴径：上下ともに 約12mm※いずれも手計測（メジャー測定）となりますので、多少の誤差はご容赦ください。GPz400F用　車高調キット。【状態について】• 外観：目立つ傷・曲がり・オイル漏れ等はなく、全体的に非常に綺麗な状態です。US直輸入 フォークジョイント 1977年以降 41mmフォーク 1 m163。転倒歴もありません。OHLINS オーリンズリヤショック　ZZR100D型。• 動作：調整ダイヤル等の固着はなく、スムーズに動作します。極美品　SR400 ハイパープロ フロントスプリング。• 脱着や保管に伴う微細なスレ等はご容赦ください。グラストラッカー 部品屋K&W フォークジョイント 100mm。【付属品】写真に写っているものがすべてです。YAMAHA SR400 RH03Jショートリアサスペンション。【適合について（重要）】本商品はMoto Guzzi V7 Classic（2012年式）にて使用していました。cb750four ショート　リアサス　ダウンサス　純正加工。V7 II、V7 III、V7 Racerなど他モデルへの流用に関しては、年式差・仕様差・個体差により適合が異なる可能性があります。★ヤマトさま専用★。メーカー公式の適合確約ではありませんので、必ず上記寸法をご確認のうえ、落札者様の自己責任にてご判断をお願いいたします。KITACO リアサスペンション　モンキー。【注意事項】• 製品の詳細スペック（バネレート等）は不明のため、画像および実測寸法にてご判断いただける方のみご入札ください。YUWKIサスペンション 黒と赤。• ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。ksr50 フロントフォーク　新品シール類セット。