HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 楽天市場】HKS 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1年保証

楽天市場】HKS 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1年保証。楽天市場】HKS 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1年保証。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。 MOMO ステアリング /青　正規品。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。。ZF2 触媒 ストレート その1（ホンダ CR-Z・ZF）by 7o9 -なな- - みんカラ。NARDI ブラック ステアリングホイール 3本スポーク。NARDI ナルディハンドル　ナルディーステアリング。[正規品] 新品 NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200GM。NRG クイックリリース＋d1spec ステアリング　33パイ　zc33s。★未使用品★フォーエバーシャープウッドハンドル 45cm （18インチ）。希少！OBA oba オバハン32cm 旧車 族車 当時物　　ITALIAN。F系MINI ステアリングパネルカバーセット　ダークユニオンジャック　4点セット。ゆうさん専用。ウッドステアリング 4スポーク 日本製 新品。WAT 。。レカラ ステアリングボス ビレット ダットサントラック D21 D22。【美品】ｍｏｍｏステアリング　コンペティション　350ｍｍ。NISSAN R32 GT-R 純正 革巻きハンドル 前期。D1 スペック ステアリング DEEP70 33パイ ホーンボタン、装飾リング付。Tesla model 3 ヨークステアリング。【値下げしました】トヨタ純正モモステアリング（スープラ？）。ミ*郎様 レスレストン黒革巻きステアリング。REGULUS ステアリング ハンドル 本体　早い者勝ち。アバルト　500 595 695 ステアリングボス。アベニューパフォーマンス　パープルｘブラック　ステアリング　USDM　ハンドル。ツ*ン様 NARDI Classic VITE ウッド&シルバースポーク 当時品。☆ NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) 340mm 34π ☆。メ*)様 ナルディ　φ34 ディープコーン ステアリング ホーン故障